محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797995361
Maserati GranTurismo MC Concept
واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: Maserati GranTurismo MC Concept
كمپانى مازراتى سابقه اى طولانى در زمينه عرضه خودروهاى لوكس و اسپورت مسابقه اى دارد و خودروهاى آن همواره ميراث گرانبهايى را براى اين خودروساز ايتاليايى به جا گذاشته اند.مدتى قبل در نمايشگاه خودروى پاريس ،۲۰۰۸مازراتى نسل جديدى از خودروهاى كورسى خود را رونمايى كرد.اين خودروى فوق العاده اسپرت و زيبا، مازراتى «گرن توريسمو ام سى كورسى» نام دارد.به احتمال فراوان كمپانى مازراتى از اين خودرو در مسابقات لمانز سال آينده استفاده خواهد كرد و با توجه به تكنولوژيهاى پيشرفته و قدرت فنى مهندسى بالا در خودروهاى مسابقه اى مازراتى، موفقيت آن دور از انتظار نخواهد بود.از جمله رقيبان مطرح اين خودرو مى توان به «پورشه ۹۱۱ جى تى ۳» و «آئودى آر ۸ جى تى ۳» اشاره كرد. مازراتى «گرن توريسمو ام سى كورسى» بر پايه مدل «گرن توريسمو اس» شكل گرفته كه به منظور شركت در مسابقات اتومبيلرانى به شكل يك خودروى مسابقه اى تمام عيار در آمده است. مازراتى گرن توريسمو در سال ۲۰۰۵ توسط پنين فارينا طراحى و در سال ۲۰۰۷ به بازار عرضه شد. طراحى بسيار زيبا و نوگرايانه باعث شد تا طرح فضايى گرن توريسمو پايه گذار طراحى نسل هاى آينده كمپانى مازراتى شود. بدنه خودرو علاوه بر زيبايى خيره كننده و تناسب فوق العاده آن بسيار اسپرت جلوه مى دهد. كيت بدنه اسپورت و زيبا، يك خودروى مسابقه اى تمام عيار را در ذهن هر بيننده اى تداعى مى كند.كاپوت كشيده به همراه گلگيرهاى پهن طرح خودرو را به يك شاهكار بدل ساخته است. همانطور كه گفته شد «گرن توريسمو ام سى كورسى» براى شركت در مسابقات اتومبيلرانى تجهيز شده از همين رو كيت عادى بدنه با نمونه ويژه اى تعويض شده است.در قسمت جلو، سپر عظيم الجسه آيروديناميك به همراه اسپويلر كوچك از جنس فيبر كربن خود نمايى مى كند. يك شيار بسيار بزرگ عرضى بر روى سپر جلو ايجاد شده كه با كمك پيش رادياتور سنتى مازراتى، نقش به سزايى در خنك سازى مجموعه فنى دارد.همچنين بر روى كاپوت نيز سه شكاف بادگير به منظور رساندن هواى خنك به مجموعه ترمز ايجاد شده كه طرح بسيار جذابى به جلو پنجره خودرو بخشيده است. در قسمت عقب سپر آيروديناميك به همراه بامپرهايى از جنس فيبر كربن خودنمايى مى كند. دو عدد لوله اگزوز دايره اى شكل نيز از وسط هواكش به بيرون راه يافته كه حالتى تهاجمى به خودرو بخشيده است. چراغ هاى چند ضلعى و اسپويلر كوچك نصب شده بر روى در صندوق عقب و نوشته مشكى رنگ مازراتى تكميل كننده قسمت عقب اين شاهكار هستند.
قسمت جانبى خودرو در نهايت زيبايى و هماهنگى به سر مى برد. سه هواكش كوچك كرومى به همراه يك هواكش عرضى جديد بر روى گلگير نصب شده اند كه علاوه بر زيبايى جنبه كاربردى نيز دارند.اين هواكش ها باعث خروج هواى گرم از مجموعه ترمز و خنك شدن آن مى شود. آيينه هاى جانبى به همراه دستگيره هاى در به رنگ مشكى درآمده اند. در روى ستون آخر خودرو نيز آرم بيضى شكل مازراتى خودنمايى مى كند. پنجره هاى كنارى خودرو همانند اكثر خودروهاى اسپورت مسابقه اى به صورت پلاستيك در آمده تا در مواقع تصادف خطر شكستگى و آسيب رساندن به راننده كه در نمونه شيشه اى شايع است را به همراه نداشته باشد. پنجره هاى كنارى به صورت ثابت هستند كه تنها قسمتى كوچك از آن توسط دست به صورت كشويى باز مى شود. رينگ هاى جانبى خودرو بسيار زيبا و متناسب با كاربرد مسابقه اى خودرو طراحى شده اند. رينگ هاى ۱۱ پره سبك وزن، حالت كورسى خودرو را بسيار بالا برده است. اندازه اين رينگها در جلو«۱۲ اينچ در ۱۸ اينچ» و در عقب «۱۳ اينچ در ۱۸ اينچ» است. تاير نصب شده بر روى اين رينگها ساخت شركت پيرلى است كه به صورت ويژه براى مسابقات اتومبيلرانى ساخته شده است.اندازه تاير هاى خودرو در جلو « ۱۸/۶۵۰/۲۸۵ » و در عقب « ۱۸/۶۹۰/۳۱۵ » است.ترمز هاى پر قدرت نصب پشت چرخ هاى خودرو بسيار قدرتمند و داراى ضريب اعتماد بسيار بالايى هستند. تكنولوژى هاى پيشرفته در ساخت ترمز ها نيز رسوخ كرده از همين رو به منظور جلوگيرى از خرابى ديسك در ترمزهاى ناگهانى و تحمل فشار و گرماى بسيار بالا، جنس آن از فلز استيل انتخاب شد كه با توجه به ترمز هاى پياپى در مسابقات اتومبيلرانى، انتخاب بسيار مناسبى براى اين خودرو است. ديسك ترمز ها در جلو «۳۸۰ ميليمتر» و در عقب «۳۱۳ ميليمتر» قطر دارند. اين ترمز ها همچنين از سيستم ضد قفل و تنظيم و تقسيم نيروى ترمز نيز بهره مى برد. متخصصان مازراتى در ساخت شاسى خودرو نيز از استيل ضد زنگ استفاده كرده اند كه مقاومت بسيار بالاى آن دليل اين انتخاب بوده است. كمك فنرهاى نصب شده از نوع هيدروليك هستند كه قابليت تنظيم ارتفاع را دارند. قسمت داخلى خودرو به صورت كامل به صورت مسابقه اى درآمده است. استفاده از فيبر كربن در جاى جاى اتاق به چشم مى خورد.
منبع: www.car2.tk
پنجشنبه 5 دي 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابرار]
[مشاهده در: www.abrarnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 187]
-
گوناگون
پربازدیدترینها