محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798867167
بازگشت مدیران خودرویی به خانه‌های اولیه
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - پروسه بازگشت به خانه مدیران خودرویی با بازگشت نجم‌الدین به ایران‌خودرو کلید خورد و با بازگشت بذرپاش به شرکت شستا تکمیل‌تر شد. به نظر می‌رسد مدیرانی که پس از دوره نهم انتخابات ریاست جمهوری به خانه‌های جدیدی جهت خدمت‌رسانی رفتند مجدداً به خانه‌های اولیه خود باز گردند. این پروسه که با بازگشت نجم‌الدین مدیرعامل قبلی مگاموتور به ایران‌خودرو آغاز شده بود با بازگشت مهرداد بذرپاش مدیرعامل سایپا به خانه اولیه خود یعنی شستا وارد فاز جدیدی شد. بحث استعفای بذرپاش از چندی پیش و همزمان با انعکاس خبر ریاست وی بر کمیته اطلاع‌رسانی ستاد انتخاباتی محمود احمدی‌نژاد مطرح شد و امروز با طرح حضور وی در شستا بحث استعفای مهرداد بذرپاش جدی‌تر شد. نرگس رسولی: از طرف دیگر مسئولان برای معرفی فرد جدیدی به جای بذرپاش رایزنی‌های خود را آغاز کرده‌اند به طوری که هم‌اکنون بحث بر سر جایگزینی ملک مدیرعامل سایپا‌دیزل و مسیح تفرشی مدیرعامل پارس‌خودرو افزایش یافته است اما به نظر می‌رسد ملک برای جایگزینی قطعی‌تر مطرح شده است. برخی از منابع آگاه دلیل تغییر مکان بذرپاش را ترنول مثبت مالی سایپا درسالهای گذشته مدیریت بذرپاش عنوان می‌کنند و حتی برخی از منابع آگاه از خداحافظی بذرپاش با مدیران خود در جریان مراسم رونمایی از x12 خبر می‌دهند. به نظر می‌رسد پروسه بازگشت به خانه مدیران خودرویی کشور با بازگشت نجم‌الدین به ایران‌خودرو (خانه اولش بنا به اظهارات وی) کلید خورد و با بازگشت مهرداد بذرپاش به شرکت شستا تکمیل‌تر شد. مهرداد بذرپاش از سال 84 به نمایندگی از شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی عضو هیأت مدیره گروه خودروسازی سایپا شده بود و پس از آن در سال 86 به مدیرعاملی سایپا منصوب شد. شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی یکی از بزرگ‌ترین بنگاه‌های اقتصادی کشور است که پیش‌بینی می‌شود وجود و اجرای طرحهای مختلف دولت برای گسترش تأمین اجتماعی و توسعه بنگاه‌های زیرمجموعه آن، در کنار موفقیت بذرپاش در تغییرات مالی سایپا دلیل اصلی این جابه‌جایی است. چرا که با تغییر مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی به نظر می‌رسد دولت می‌خواهد تغییر اساسی در روند خود ایجاد کند که با حضور بذرپاش این موضوع قطعیت بیشتری خواهد گرفت. گفتنی است از مهم‌ترین اقدامات بذرپاش در سایپا می‌توان به ارائه فیس‌لیفت جدید تندر 90، تولید مینیاتور، اجرای طرحهای 30 گانه در یک سال، افتتاح خط تولید مگان، افزایش قراردادهای این گروه خودروسازی با وزارتخانه‌های مختلف از جمله آموزش و پرورش را نام برد. واگذاری بیشتر از 100 هزار دستگاه خودرو با شرایط ویژه به فرهنگیان، فروش اینترنتی تمامی محصولات سایپا، تولید پراید مجهز به ترمز ABS و کمربند اصلاح شده، افتتاح خط تولید موتور تندر 90، طرح توسعه شیشه‌نشکن، گسترش خدمات امدادی و توسعه امداد خودرو سایپا، راه‌اندازی امداد هوایی، افتتاح طرح تولید رنگ‌های خودرو پایه آب، رونمایی از خودرو زانتیا 2، راه‌اندازی خط تولید خودرو میدلام، افتتاح نمایندگی سایپا در شمال آفریقا (الجزایر)، رونمایی از 4 نوع خودروی ویژه معلولان، تولید وانت دوگانه‌سوز شوکا، امضای تفاهم‌نامه با شرکت پروتون، افتتاح خط تولید تراکتور 299 دو دیفرانسیل، رونمایی از 2 مینی‌بوس مهسان و کمپرسی FM9، افتتاح 60 نمایندگی جدید در کشور، تولید موتور دوگانه‌سوز انژکتوری، افتتاح طرح سرویس خدمات در محل مشتری سایپا، تولید انبوه پراید صبا با موتور دوگانه‌سوز انژکتوری و تولید موتور پایه گازسوز از اقدامات بذرپاش اعلام شده است. همچنین افتتاح کارخانه فنرسازی در گلپایگان، افتتاح ورزشگاه پارس‌خودرو، بهره‌برداری از کارت خدمات خودرو، توسعه خدمات گارانتی قطعات فروخته شده، طرح استانداردسازی نمای نمایندگی‌ها با هدف زیباسازی محیط شهری، رونمایی از ریو با گیربکس اتوماتیک، رونمایی از سه مدل تراکتور در شرکت تراکتورسازی ایران، رونمایی از مینی‌بوس آذر، رونمایی از موتور تماماً ایرانی ساخت سایپا، رشد 15 درصدی تولید گروه از 550 هزار دستگاه در سال 86 به 630 هزار دستگاه در سال 87، رشد 5/29 درصدی در سهم فروش، بازده 4/17 درصدی در مقابل بازده 5/0 درصدی کل بورس، پرطرفدارترین سهم بازار سرمایه در 2 سال اخیر، آماده‌سازی مقدمات راه‌اندازی بانک سایپا، برگزاری جشنواره برترین‌های رسانه در حوزه صنعت خودرو، توسعه ناوگان تاکسیرانی کشور و طراحی، از جمله اقدامات گروه خودروسازی سایپا در دوران مدیریت بذرپاش بوده است. ارزش دارایی‌هاارزش روز دارایی‌های شرکت سرمایه‌گذاری سازمان تأمین اجتماعی (شستا) بیش از6 هزارو900 میلیارد تومان و سود خالص سال مالی منتهی به 31 خرداد 87 پس از کسر مالیات از مرز 860 میلیارد تومان گذشته است. شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی (شستا) با سرمایه اولیه 2 میلیارد تومان در سال 1365 تأسیس شده و سرمایه ثبت شده آن پس از چند مرحله افزایش، در پایان سال مالی منتهی به 31 خرداد 87 معادل سه هزار میلیارد تومان شده است. در طول فعالیت شستا از سال 1365 تا پایان سال مالی منتهی به 31 خرداد 87 در مجموع نزدیک به 600 میلیارد تومان از منابع سرمایه این شرکت (معادل 17 درصد کل سرمایه فعلی) به صورت منابع نقدی به شستا منتقل ونیز مبلغ یک هزار میلیارد تومان در قالب اموال و سهام از سوی سازمان تأمین اجتماعی به شستا منتقل شده و ما به التفاوت این دو به میزان 13 هزار و 928 میلیارد ریال (46 درصد) از سرمایه شستا، از محل سود سهام سنوات متعدد تأمین شده است. ضمن آنکه در همین دوره، شستا مبلغ سه هزار و 300 میلیارد تومان نیز به صورت نقدی در چارچوب سود سهام به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت کرده است. تاریخچه شستاگفتنی است، شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی در اجرای تبصره 50 قانون بودجه سال 1357 کل کشور به منظور سرمایه‌گذاری و مشارکت از محل ذخایر سازمان تأمین‌اجتماعی و تحصیل سود به نحوی که با توجه به نرخ تورم، حداقل ارزش واقعی ذخایر سازمان حفظ شود و همچنین تسهیل در تصمیم‌گیری و ایجاد منابع مالی جدید در قالب بازده سرمایه‌گذاری در جهت تأمین امکانات مورد نیاز برای ایفای مسئولیت‌ها، تعهدات بیمه‌ای و حقوق بازنشستگان مشمول سازمان تأمین‌اجتماعی در ششم فروردین 65 تأسیس شد. شستا هم‌اکنون پس از سال‌ها تجربه در امر سرمایه‌گذاری هدف خود را در عرصه تولید تعریف می‌کند. شرکت‌های تحت پوشش شستا در حوزه‌های دارو، سیمان، کاشی، لعاب، لاستیک، کاغذ و پتروشیمی سهم عمده‌ای از تولید و توزیع را در کشور دارا هستند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 616]
-
گوناگون
پربازدیدترینها